Zylinderkopfdichtung für D-Rad R0/6 – beidseitig kupferbeschichtet

Kopfdichtung für D-Rad R0/6 mit Kupferauflage

Diese Zylinderkopfdichtung D-Rad R0/6 ist ein neuer Nachbau für Motorräder der Baujahre 1928 bis 1932. Die Kopfdichtung D-Rad R0/6 besitzt einen Kern aus Klingerit. Dieser ist 1,0 mm stark und auf beiden Seiten mit Kupfer belegt. Dadurch beträgt die gesamte Stärke ca. 1,3 bis 1,4 mm. Die Dichtung eignet sich für die Reparatur sowie für die Restaurierung des Motors.

Besonderheiten

• Zustand: Neu, Nachbau
• Aufbau: Drei Schichten mit einem Kern aus Klingerit und zwei Kupferauflagen
• Form: Passend für den Zylinderkopf des D-Rad R0/6
• Herstellung: Hergestellt in der EU

Technische Daten

• • Kern: Klingerit, 1,0 mm stark

• Auflagen: Kupfer auf beiden Seiten
• Stärke gesamt: Ca. 1,3–1,4 mm
• Bohrungen: Acht zur Befestigung

Modellkompatibilität

• D-Rad R0/6
• Baujahre: 1928–1932

Lieferumfang

• 1 × Kopfdichtung mit Kupferauflage auf beiden Seiten

Hinweis

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Form sowie die Maße mit Ihrer alten Dichtung. Prüfen Sie dabei auch die Lage der acht Bohrungen. So können Sie feststellen, ob die Dichtung zum Motor passt. Außerdem sollten die Dichtflächen vor dem Einbau sauber sein. Beachten Sie bei der Montage die Vorgaben für Ihren Motor. Die angegebene Stärke umfasst sowohl den Kern als auch beide Auflagen aus Kupfer.