Unterer Kettenschutz für IZH 49, roh

Unterer Kettenschutz aus Stahlblech für IZH 49 im Rohzustand

Dieser untere Kettenschutz ist ein neuer Nachbau für die IZH 49. Er besteht aus 1 mm starkem Stahlblech und hat die typische Form des Originals. Dabei ist eine lange Kante umgebogen, wodurch das Blech mehr Halt erhält. Zudem besitzt das Teil eine Gewindebuchse zur Montage. Die Oberfläche ist unbehandelt und zeigt daher die natürliche Farbe des Stahls. So eignet sich der Kettenschutz für die Reparatur und Restaurierung einer IZH 49.

Besonderheiten

• Zustand: Neu, Nachbau
• Ausführung: Unterer Kettenschutz im Rohzustand
• Material: Stahlblech mit Gewindebuchse aus Metall
• Form: Langes Blech mit schmal zulaufender Spitze
• Kanten: Teilweise umgebogen für mehr Halt
• Befestigung: Mit Gewindebuchse
• Oberfläche: Roh, unlackiert
• Farbe: Naturfarbe des Stahls
• Herstellung: Hergestellt in der EU

Technische Daten

• Länge: Ca. 385 mm
• Höhe: Ca. 73 mm
• Blechstärke: Ca. 1 mm
• Material: Stahlblech
• Montage: Mit Gewindebuchse am breiten Ende
• Oberfläche: Unlackierter Stahl, roh
• Lieferzustand: Unbehandelt, zur weiteren Bearbeitung

Aufbau und Ausführung

Der Kettenschutz besteht aus einem langen, geformten Stahlblech. Ein Ende ist breit, während das andere Ende schmal und spitz zuläuft. Zudem ist eine lange Kante umgebogen. Dadurch erhält das Blech mehr Halt und bleibt besser in Form. Am breiten Ende sitzt eine runde Aufnahme mit Gewindebuchse. Diese ist mit dem Blech verschweißt und dient zur Befestigung am Motorrad.

Modellkompatibilität

• IZH 49 – unterer Kettenschutz

Lieferumfang

• 1 × Unterer Kettenschutz für IZH 49, roh, unlackiert

Hinweis

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Maße und die Form mit Ihrem alten Kettenschutz. Prüfen Sie dabei auch die Lage der Gewindebuchse. Achten Sie zudem auf die passende Aufnahme am Motorrad. Denn die richtige Form ist für eine sichere Montage wichtig. So können Sie vor dem Kauf prüfen, ob das Teil passt.

Der Kettenschutz wird im Rohzustand ohne Lackierung geliefert. Deshalb können Kratzer, Spuren der Bearbeitung, Schweißstellen und leichte Verfärbungen sichtbar sein. Auch erste Ansätze von Flugrost sind bei blankem Stahl möglich. Daher sollte die Oberfläche vor der Montage gereinigt und anschließend mit einer geeigneten Grundierung und Lackierung geschützt werden.