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1 Paar Endschalldämpfer für BMW R42, R47, R52, R57, R62, R63 – roh

Artikelnr: 10233344302

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1 Paar Endschalldämpfer für BMW R42, R47, R52, R57, R62 und R63. Neuer Nachbau aus Stahlrohr mit ca. 40 mm Durchmesser und leichter Biegung im vorderen Bereich. Das hintere Rohrende verläuft gerade. Gesamtlänge je ca. 580 mm. Vorderer Anschluss zum Mittelschalldämpfer: Ø außen ca. 42 mm, innen ca. 39 mm. Hinteres Auspuffende: Ø außen ca. 40 mm. Abstand vom Einbauende bis zur Mitte der Halteöse: links ca. 365 mm, rechts ca. 485 mm. Lieferung als Paar für links und rechts, roh und unverchromt. Hergestellt in der EU.

Schlagwörter: BMW R42, BMW R62, BMW R47, BMW R57, BMW R63, Auspuffanlage, Endschalldämpfer, Auspufftopf, Auspuffrohr, BMW R52, Stahlrohr, roh, Auspuff-Endrohr, Oldtimer Motorrad, Mittelschalldämpfer
Hersteller: Spierewka - Internethandel
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Beschreibung

Endschalldämpfer aus Stahlrohr für BMW R42, R47, R52, R57, R62 und R63

Dieses Paar Endschalldämpfer ist ein neuer Nachbau für BMW R42, R47, R52, R57, R62 und R63. Beide Rohre haben einen Durchmesser von ca. 40 mm. Dabei sind sie vorne leicht gebogen, während der hintere Teil gerade verläuft. Zudem besitzt jedes Rohr einen Halter mit Loch. Da die Halter an verschiedenen Stellen sitzen, ist je ein Teil für links und rechts vorgesehen. Somit eignet sich der Satz für die Reparatur und Restaurierung dieser BMW Modelle.

Besonderheiten

  • Zustand: Neu, Nachbau
  • Ausführung: 1 Paar für links und rechts
  • Form: Stahlrohre, vorne leicht gebogen
  • Anschluss: Zum Mittelschalldämpfer
  • Rohrenden: Offen, ohne Fischschwanzform
  • Material: Stahlrohr
  • Oberfläche: Roh, ohne Lack oder Chrom
  • Halter: Unterschiedliche Positionen links und rechts
  • Herstellung: Hergestellt in der EU

Technische Daten

    • Gesamtlänge links: Ca. 580 mm
    • Gesamtlänge rechts: Ca. 580 mm
    • Abstand Einbauende bis Mitte Halteöse links: Ca. 365 mm
    • Abstand Einbauende bis Mitte Halteöse rechts: Ca. 485 mm
    • Vorderer Anschluss – Außendurchmesser: Ca. 42 mm
    • Vorderer Anschluss – Innendurchmesser: Ca. 39 mm
    • Hinteres Rohrende – Außendurchmesser: Ca. 40 mm
    • Lieferzustand: Roh, unlackiert und unverchromt

Material und Ausführung

  • Rohrmaterial: Nahtloses Stahlrohr E235+N, EN 10294-1
  • Weitere Blechteile: Stahlblech DC01, EN 10130
  • Oberfläche: Stahl im Rohzustand
  • Spuren der Fertigung: Schweißnähte, Schleifspuren und Anlassfarben

Aufbau und Bauform

Die Rohre sind im vorderen Bereich leicht gebogen. Danach verlaufen sie gerade bis zum hinteren Ende. Der vordere Anschluss ist dabei etwas breiter als das hintere Rohrende. Außerdem haben beide Teile offene Enden ohne Fischschwanzform.

Der vordere Anschluss wird mit dem Mittelschalldämpfer verbunden. Dort beträgt der Durchmesser außen ca. 42 mm und innen ca. 39 mm. Hinten beträgt der Außendurchmesser dagegen ca. 40 mm. Deshalb sollten Sie beide Maße vor dem Kauf prüfen.

Jeder Topf besitzt einen Halter mit Loch. Allerdings sitzen die Halter an verschiedenen Stellen. Daher enthält der Satz ein linkes und ein rechtes Teil. Beide Rohre haben eine Länge von ca. 580 mm.

Die Rohre bestehen aus Stahl E235+N. Dabei sind die Halter fest mit den Rohren verbunden. An den Verbindungen sind Schweißnähte und Spuren der Hitze sichtbar. Da die Rohre unlackiert sind, können sie später lackiert oder verchromt werden.

Modellkompatibilität

  • BMW R42
  • BMW R47
  • BMW R52
  • BMW R57
  • BMW R62
  • BMW R63

Lieferumfang

  • 1 × Endschalldämpfer links, roh
  • 1 × Endschalldämpfer rechts, roh
  • Gesamt: 1 Paar (2 Stück)
  • Nicht enthalten: Auspuffkrümmer und Mittelschalldämpfer

Hinweis

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Maße mit Ihrer alten Auspuffanlage. Prüfen Sie dabei die Durchmesser an beiden Rohrenden. Achten Sie außerdem auf die Länge und die Position der Halter. Denn für die Montage müssen die Anschlüsse passen.

Die Rohre werden ohne Lack und Chrom geliefert. Deshalb sind Schweißnähte, Schleifspuren und Anlassfarben sichtbar. Außerdem können leichte Rostspuren auftreten. Daher sollten Sie die Oberfläche vor dem Lackieren oder Verchromen prüfen und reinigen.

Vor einer weiteren Bearbeitung müssen die Rohre passend vorbereitet werden. Zudem empfehlen wir, die Montage und Abdichtung von einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen. So lassen sich die Teile fachgerecht in die bestehende Anlage einbauen.

  • Passender Nachbau
  • Qualitätsgeprüft
  • Schneller Versand
  • Sichere Zahlung

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