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Startseite » Webshop – Oldtimer Ersatzteile » Zylinderkopfdichtung BMW R4
Zylinderkopfdichtung BMW R4 mit Kupferbrennring und vier Schraubenbohrungen
Zylinderkopfdichtung für BMW R4/1–R4/4 – mit beidseitigem Kupferbrennring – Bild 2

Zylinderkopfdichtung für BMW R4/1–R4/4 – mit beidseitigem Kupferbrennring

Artikelnr: 10233323103

Kategorien: ,

Zylinderkopfdichtung für BMW R4/1 bis R4/4 mit beidseitigem Kupferbrennring. Innendurchmesser ca. 79 mm, Schraubenlochkreis 110 mm. Neu, Nachbau aus der EU.

Schlagwörter: BMW R4/3, BMW R4/4, M67 D113c, Zylinderkopfdichtung, Kopfdichtung, BMW R4, Kupferbrennring, neu home, BMW R4/1, BMW R4/2

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Hersteller: Spierewka - Internethandel
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14,99 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2–5 Werktage

Verfügbarkeit: 6 vorrätig (kann nachbestellt werden)

* Etwaige Markennamen stehen in keinem inhaberrechtlichen Zusammenhang mit WebShop unter www.oldtimerteile-s.de. Wir verwenden diese Namen ausschließlich zur eindeutigen Artikelbeschreibung und -Zuweisung.

Beschreibung

Zylinderkopfdichtung für BMW R4 mit Kupferbrennring

Die Zylinderkopfdichtung für BMW R4/1 bis R4/4 besteht aus Dichtungsmaterial mit einem beidseitig eingefassten Kupferbrennring am Innenrand der Zylinderbohrung. Der Kupferring verstärkt den thermisch beanspruchten Dichtungsbereich. Dieser Nachbau eignet sich für die Instandsetzung und Restaurierung der BMW R4 Motoren.

Besonderheiten

  • Zustand: Neu, Nachbau
  • Ausführung: Beidseitiger Kupferbrennring am Innenrand
  • Material: Dichtungsmaterial mit Kupfereinfassung
  • Original-Ersatzteilnummer: M67 D113c
  • Herstellung: Hergestellt in der EU

Technische Daten

  • Außendurchmesser: ca. 130 mm
  • Innendurchmesser: ca. 79 mm
  • Schraubenlochkreis: 110 mm
  • Schraubenbohrungen: 4 × Ø 10,8 mm

Modellkompatibilität

  • BMW R4/1
  • BMW R4/2
  • BMW R4/3
  • BMW R4/4

Lieferumfang

  • 1 × Zylinderkopfdichtung mit Kupferbrennring

Hinweis

Bitte vergleichen Sie vor der Montage die Abmessungen und die Ausführung mit der vorhandenen Dichtung. Die Montage muss auf sauberen, ebenen Dichtflächen erfolgen.

  • Passender Nachbau
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